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3 Min. Lesezeit

Kolumbianische Frauen nutzen Sexstreik, um die Regierung während der Straßenreparatur zur Verantwortung zu ziehen, 2013

Zusammenfassung

Im Jahr 2013 starteten Frauen in Barbacoas, Kolumbien, einen zweiten Sexstreik, um die Regierung unter Druck zu setzen, ihr Versprechen von 2011 einzulösen, eine wichtige Straße zu reparieren [source: nv-database]. Der Streik umfasste etwa 300 Frauen und dauerte von Ende April bis Anfang Oktober. Die Kampagne erzielte einen teilweisen Erfolg: Die Armee reparierte 5 Meilen und fast 11 weitere Meilen wurden fast fertiggestellt, aber das Projekt stockte aufgrund fehlender vollständiger Finanzierung.

Verwendete Taktiken

Hintergrund

Die abgelegene Stadt Barbacoas im Süden Kolumbiens war nur über eine 57 km lange Autobahn mit der Region verbunden, die aufgrund politischer Instabilität, Guerillakrieg und Vernachlässigung stark beschädigt war. Die schlechten Straßenverhältnisse führten zum Tod von Menschen, darunter Mütter in den Wehen, da Krankenwagen stecken blieben. Im Jahr 2011 starteten Frauen einen Sexstreik, der ein Regierungsversprechen von 21 Millionen Dollar für Reparaturen sicherte, aber die Arbeiten stockten aufgrund von Verzögerungen und der Tötung eines Soldaten [source: nv-database].

Was geschah

lead photo

Lead photo. — Mujeres Colombia (CC BY 2.0). Quelle: colombian-women-use-sex-strike-hold-government-accountable-during-road-repair-2013.png

Ende April 2013 starteten Frauen in Barbacoas eine zweite ‘Crossed Legs’-Kampagne mit etwa 300 Teilnehmerinnen, um gegen den anhaltenden Tod von werdenden Müttern auf der noch nicht asphaltierten Straße zu protestieren und sicherzustellen, dass die Regierungsversprechen eingehalten wurden [source: nv-database]. Der Streik dauerte vier Monate und erhöhte den Druck auf lokale Politiker [source: nv-database]. Am 10. Oktober 2013 gab die Armee bekannt, dass Ingenieure aktiv die Straße neu asphaltierten, wobei 5 Meilen vollständig restauriert und fast 11 weitere Meilen der 34-Meilen-Autobahn kurz vor der Fertigstellung standen, aber die zuvor zugewiesenen 21 Millionen Dollar ausgegeben waren [source: nv-database]. Oberstleutnant Ricardo Roque erklärte, dass der Bau der verbleibenden Hälfte erst beginnen würde, wenn zusätzliche 53 Millionen Dollar zugewiesen würden [source: nv-database]. Es gibt keine Berichte darüber, dass der Streik nach diesem Punkt fortgesetzt wurde oder dass die Straße vollständig fertiggestellt wurde [source: nv-database].

Schlüsselpersonen & Organisationen

  • Maribel Silva
  • Luz Marina Castillo
  • Ruby Quinonez
  • Kolumbianische Regierung
  • Nationaler Verkehrsminister
  • Ingenieurkorps der Armee
  • Oberstleutnant Ricardo Roque

Ergebnis

Urteil: teilweise.

Die Kampagne war mäßig erfolgreich: Die Regierung arbeitete aktiv an der Straße und schloss etwa die Hälfte der benötigten Reparaturen ab, aber das Projekt stockte erneut, weil die Regierung die erforderlichen zusätzlichen 53 Millionen Dollar nicht bereitstellte. Der Streik wurde nach der Ankündigung der Armee beendet, aber es gibt keine Beweise dafür, dass die Straße jemals vollständig fertiggestellt wurde. [source: nv-database]

Lektionen

  • Ein Sexstreik kann erheblichen Medien- und politischen Druck erzeugen, insbesondere wenn er mit einem klaren humanitären Problem wie der Müttersterblichkeit verbunden ist.
  • Anhaltende gewaltfreie Aktionen können teilweise Zugeständnisse sichern, aber ohne fortgesetzte Finanzierungszusagen kann der Fortschritt ins Stocken geraten.
  • Die Wiederholung einer erfolgreichen Taktik aus einer früheren Kampagne kann die Aufmerksamkeit und den Druck auf unerfüllte Versprechen erneuern.

Quellen

Haftungsausschluss: Enthalten als Lehrbeispiel für Kampagnenhandwerk, nicht als Befürwortung.

Quellen & Verifizierung

  • nv-database — grounding: primary — license: link-only
  • Rewritten: 2026-07-04 via worker_casestudies_v2.py

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Last verified: 2026-07-09

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